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國泰航空台灣區總經理楊偉添表示,A350主要用於長途飛行,但「空檔」時仍會飛一些短程航線,台灣旅客也能享受舒適飛行體驗,他也看好新機效應,對提高載客率有幫助,也強化「翱翔人生」的品牌形象。
長途空檔 排飛短航線
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國泰目前因A350架數有限,還沒辦法大規模投入區域航線,不過等明年進入交機高峰,包括台港線,還有每天1班的桃園-大阪,也打算用A350飛,讓這波A350熱潮延續下去。
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中國時報【黃琮淵╱台北報導】
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隨華航A350到位,且將投入台港線,首當其衝的國泰航空也不是省油的燈。國泰A350已交付5架,將下來還將交付43架,除了歐洲線,也肩負鞏固台港線重任。
空巴大戰 華航PK國泰
華航前(8)日開始啟動為期3天的A350新機驗證,為正式上線暖身,每天桃園-高雄飛4個航次,航空迷一早就「卡位」2大機場,一睹A350真面目。
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國慶表演美麗的寶島(3) (圖)
中華航空全新A350機型,利用國慶連假3天驗證飛行,不少航空迷冒雨到場搶拍,成為連假熱門打卡點;而早一步引進A350的國泰航空也不甘示弱,預計明年第1季除既有的桃園-香港航線外,再增飛桃園-大阪,正面對決,頗有與華航分庭抗禮之勢。
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中央社
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